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如果不是几家有主机厂和产业集团背景支撑的玩家还在坚持着，我想共享汽车（分时租赁）也不会比共享单车结局好到哪里去。原本在2016年就开始沉寂的共享汽车创业潮，硬是被共享单车泡沫给带了波节奏，让几十亿热钱撒在了所谓的风口上，最终有去无回。亿欧汽车曾在2018年6月份做过一次不完全的统计，截止当时全国有上百家初具规模的共享汽车服务商，工商注册的类似平台近千家，几乎每个百万人口以上的城市都有本地品牌，原创与山寨混杂。截至目前，究竟还有多少家平台还具服务能力我们还再做进一步统计，但过往几年这个行业的发展，让我们看到了VC机构以及大多数创业者对这个行业缺乏根本的敬畏之心，风险意识薄弱，打肿脸充胖子不负责任。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：孙剑嵩上海科技大学官网近日更新“校领导”栏目，最新信息显示，李儒新已任职上海科技大学党委书记。

消息人士表示，由于需要抽出全部燃料，因此排查故障的过程将需要10天，之后ISRO才能决定发射时间表。[环球网报道 记者 任洁]乌克兰媒体14日爆料称，乌前总统波罗申科有5个国家的国籍，而乌克兰宪法则禁止公民拥有双重国籍。但对于这一消息，目前并未看到波罗申科本人有进行任何回应。

华盛顿很想与欧洲国家结成对抗中国的“统一战线”，但埃斯珀和他的美国同僚们一定会发现，当他们做这种鼓动时，很多欧洲人的眼神是游离的，态度是应付的。华盛顿清楚，他们今天很难编织起当年对抗苏联那样的反华阵营。就在埃斯珀向欧洲大谈中国威胁时，德国总理默克尔正在中国访问，与她同行的是一个庞大的德国企业家团队。这个世界的逻辑早就不再是地缘政治主导一切了，发展经济被放在了各国国家利益极其突出的位置上。从这个意义上说，中国是欧洲谋求发展的重要伙伴。

张媛：一方面是说，对于整个资金真正引导到实体经济当中的资金的需求方特别有效，同时对于整个行业中的参与方，回归本源是有强规范作用，可以这么理解吗？董希淼：可以，没问题。我觉得最重要一个对实体经济是传递了一种信号，而且稳定了大家的预期，传递了什么信号？金融监管会根据实体经济发展，整个经济基本面，它有进行调整的可能。

俗话说，到什么山唱什么歌。我在香港的时候唱的是东方之珠，到了广西唱的是刘三姐，到了四川唱什么？要唱天府之歌。因为四川历来有天府之国的美誉，我们在座的各位朋友，有的到过四川或者去过多次，有的还没有去过，但是不管是去过还是没有去过，我作为在四川工作了半年多的一个地方负责人，要给大家谈一谈我的感受。