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联合资信评估有限公司发布的一份报告称，我国汽车消费信贷起步于1995年，银行、保险公司（车贷险）、汽车经销商及生产厂家四方合作，成为推动汽车消费信贷发展的主要模式。随着汽车价格下降，加之国内征信体系不健全，导致汽车贷款坏账逐渐暴露，汽车贷款不良率大幅上升，保险公司逐渐从该领域退出，银行业也收紧了汽车贷款业务。此后，我国开始尝试通过大型跨国汽车公司组建汽车金融公司，引入汽车消费信贷理念和运营模式。
从筹码集中度看，前10大股东持股比例连续4个季度提升的公司包括中国核电、牧原股份、华东医药、万向钱潮、宇通客车、西山煤电、天齐锂业、康得新，另外，恒生电子、科大讯飞连续三个季度持股集中度提升。责任编辑：马秋菊 SF186中新社韩国高阳4月27日电 （记者 吴旭）4月27日，韩国时间9时30分，在板门店，朝鲜最高领导人金正恩迈步跨过横卧在军事分界线处的标志物水泥墩。这一小步成就了板门店又一个历史瞬间，也是朝鲜半岛走向和平的“一大步”。
或许，这种双重股权结构并不会吓退投资者，不过也会招致个别人的尖锐批评，因为这种结构让股东们几乎不可能质疑管理层的任何决断。对于Lyft而言，因为与Uber同属一个赛道，而且同类型公司吸引到的资本毕竟有限，所以Lyft目前的抢先上市以及很多积极举措，都意味着其可能获得更多原本青睐于Uber的投资。这或许是Lyft现阶段抢先登录资本市场的最大机会和优势。
该机构进一步指出，随着越来越多的军工企业登录科创板，科创板有望成为军工估值之锚，多元化估值方式将引导军工股估值走向合理，在科创板上市的军工子行业将享受一定估值溢价。机构看好后市展望后市，机构认为，军工行业有基本面支撑，叠加中报业绩向好，高景气度有望持续，板块后市依旧具备上涨动力。
编辑 康晰责任编辑：万露缠斗了7年之后，Lyft最终还是抢在了老对手Uber前面，先一步登陆资本市场。美国东部时间3月1日，美国网约车公司Lyft正式发布了IPO招股书。招股书显示，该公司拟在纳斯达克全球精选市场（NASDAQ GS）IPO上市，股票代码为“LYFT”，此次募资总额为1亿美元。如果顺利IPO，Lyft将赶在Uber和滴滴之前成为全球网约车第一股。
后续值得关注的事件（1）10月28-31日，十九届四中全会召开；（2）10月31日，美联储议息会议、日本央行议息会议；（3）10月31日，三季报强制披露和中小板年报预告强制披露截止日；（4）11月5日，第二届中国国际进口博览会；（5）11月9日，10月CPI数据发布；
