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2017年9月，《兰州日报》一篇文章中提及，“人民对修建县城北大门呼声高、夙愿久，榆中县结合北出口整治筹资4200万元按秦汉风格修建两座城门，配套的蒙恬飞骑斥匈奴雕塑落成，建成了从县门到城区的宽40米投资12487.85万元的迎宾大道……”

腾讯一直说专注做连接，希望连接人与人、人与物以及人与服务。我们越来越发现，除了实现人与人的连接，如果大量的“物”与“服务”不能全面数字化升级，那么“人与物、人与服务的连接”就难以迭代。要让个人用户获得更好的产品与服务，我们必须让互联网与各行各业深度融合，把数字创新下沉到生产制造的核心地带，将数字化推进到供应链的每一个环节。

收款定价上，今年冬储钢厂有4家明确给出冬储政策收款定价：有1家钢厂明确给出螺纹冬储收款定价，分别为3550元/吨、3700元/吨，其中2家钢厂收款定价较2019年冬储降价50-210元/吨，有1家钢厂明确给出高线、盘螺冬储收款定价，为3600元/吨、3650元/吨，其他钢厂则未明确；

为了推动ETC的普及，《方案》给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠，对通行本区域的ETC车辆实行无差别基本优惠政策。自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。值得一提的是，未安装ETC的车辆将不再享受各类通行费减免、差异化收费等相关政策。这意味着，对于车主来说，ETC几乎成为必备设备。参考今年3月底的ETC用户数量，要在年底前达到《方案》目标，意味着还有接近1亿的用户蓝海等待挖掘。

东北证券表示，目前投资者还有两方面的担忧：一是仍然对经济好转的持续性存疑；二是货币政策后续放松的空间有所收窄。前者需要后续经济数据的验证。市场层面，近期场外资金的流入较预期偏低，非银总量资金也未能出现明显的增量，市场从整体性行情转向结构性行情的概率在增大，建议重点关注通信、电子。

捷信招股书对财务数据进行了“历史”和“剥离业务”两种口径的阐述，以后者来看，其2018年度利润为4.98亿欧元（约39亿元人民币），2019年前三月为1.54亿欧元（约12亿元人民币）。原因在于，2018年10月到2019年1月，公司进行了资本重组，母公司承担若干金融负债，而上市主体向母公司偿还贷款，以换取公司股份的溢价增加。