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“头腾大战”的高潮，以偶然事件处理收尾——头条内部处罚了上述值班运营，理由是“没有核实文章出处”。回头去看，多处冲突看似是偶然情绪所致，实则是两家公司互联网不同风格所致。腾讯和头条，分别展现了两代互联网公司的文化和处事方式——腾讯如同长辈，制定规则，维持秩序；头条是年轻的后来者，质疑规则、挑战秩序。因此，这场公关、法律冲突的实质，是两代互联网公司的——力量强大的老牌巨头和其新兴挑战者——在商业竞争上的延伸。

一位接近TOPIC基金的业内人士告诉《财经》记者，该基金成立的目的之一就是从内容生产角度包围头条。尤其面对头条垂直内容产品矩阵战略——推出知识付费、车、教育等垂直产品时，“腾讯投资部只要能竞争头条的项目都会留意”。此外，2017年下半年开始，腾讯先后向快手投资3.5亿美元、4亿美元，以及投资趣头条等竞品。

第10回合，祖力皮卡尔力求击倒对手，但是他的拳不够准，也不够透，拿对手这种赖皮跑毫无办法，最终让辛格在主场全身而退。比赛进入判定，3名裁判的打分是96比93、95比94和95比94，一致判定，辛格3比0赢得比赛。如果不扣那一分的话，祖力皮卡尔有可能和对手战成平局。

作为美国首席谈判代表成功完成美苏之间削减战略核武器条约的美国前驻德国大使理查德·伯特（Richard Burt）表示，无法延长《新削减战略核武器条约》的代价将是巨大的退步。“美国和俄罗斯拥有世界核武库的90%以上，”伯特说，如果《新削减战略核武器条约》不延期，“我们将生活在一个美俄核竞争不再有任何真正透明度和可预测性的世界中，在核军备竞赛中，将不会有更多的防护，我们将退回到原来的地方，退回到上世纪60年代。”

首先，低端汽车市场陷入绝对红海，难有更大作为。90年代，在国内合资汽车企业全部集中在中高端市场的时候，吉利成功打入了低端市场，极致性价比是其代名词。然而，随着中国汽车产业的发展壮大，国产汽车厂商和国际合资车企全部把目光集中到低端市场，吉利也只能跟着打价格战。

涨价了，服务能跟上吗？快递涨价后，企业服务能跟上吗？“要是快递费涨了，质量和服务也要跟得上。”不少网友如此留言。国家邮政局的调查显示，2019年第二季度用户快递服务公众满意度得分为78.0分，同比下降0.1分。公众满意度得分在80分以上的企业为顺丰速运、京东物流，得分在76-80分之间的企业为邮政EMS、中通快递、韵达速递、百世快递和圆通速递，得分在75-76分之间的企业为申通快递、德邦快递和优速快递。