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本届航展中，由于种种原因，无论是俄罗斯的几支飞行表演队还是原定要来的沙特飞行表演队最终都没有来华参展，使得本届航展的飞行表演最终成了中国飞机的“独角戏”（毕竟巴基斯坦的“枭龙”也是中国飞机），也让航展的观众们获得了最为“纯净”的体验。本次航展中，除了歼-10B矢量推力验证机外，无论是歼-20、运-20，还是两支飞行表演队的歼-10和教-8，全部都由中国空军派出，参与地面展示的歼-10B、歼轰-7A、轰-6K、运-9、运-20等军用飞机，也全部隶属空军现役部队。在这个层面上，本次航展的飞行表演部分很像是一场中国空军的开放日活动，它固然展现了中国航空工业的先进技术和发展成果，但也同样展现了中国空军面对观众的开放与自信。
有美国媒体分析认为，随着科恩的主动认罪，特朗普及其团队“通俄”的可信度不断提升。法庭虽然不一定会采信科恩的证言，但有法律专家表示，该证言必然会影响检察官对特朗普是否确实尝试“通俄”并掩盖这一事实相关情况的判断。对于“身边人”认罪的消息，特朗普表示：“这一切始于‘通俄门’，但这两个事件却与‘通俄门’毫无关系。这是迫害。”特朗普的律师、前纽约市长朱利安尼（Rudy Giuliani）称，科恩认罪与特朗普无关，对科恩的指控中没有指控特朗普的任何不当行为。
2．渠道：商家在拼多多卖货渠道成本高于阿里京东，多相补贴吸引了商家同一件商品从拼多多上售出的可比成本率实际上要高于阿里京东。拼多多为12.1%，京东为7.4%，阿里为6.8%。拼多多货币化率3.1%虽然还略低于阿里的3.6%与京东的3.9%，但拼多多平均一个包裹的商品总价为44元，而阿里与京东则分别为188元与414元，使拼多多的物流成本率9%远高于阿里京东。那为什么拼多多商品+渠道成本更高却能更加“便宜”还能吸引商家呢？主要源自于拼多多高额的营销费用及亏损变相拉近了渠道成本的差距，使商家可以让利微利经营。一年多来，虽然规模大幅扩张，但从整体看的渠道总成本并未下降。但随着拼多多流量及物流成本上升，我们判断拼多多平台上商家的利润率将变得更低甚至无法盈利，影响将会逐渐显现。
经《每日经济新闻》记者计算，西部矿业此次巨亏，一口气亏掉了公司过去7年的净利润，从公司上市以来从未出现过如此巨额的亏损。而据西部矿业的2018年半年报，青投集团净资产为108.8亿元，西部矿业还持有青投集团20.36%的股权，按照比例计算，西部矿业持股净资产有22亿元。
“大排查开展得怎么样？社区还有没有确诊未收治的病人？有没有做到每日环境消杀？”陈一新仔细问社区干部。杨园南路美林青城小区大门紧锁，他与社区工作人员“隔门交谈”，不忘叮嘱：“细致做好居民的生活物资保障，兼顾个性化需求，照顾好社区内的独居、孤寡老人等困难群体。”
“哪里有困难、哪里有问题，哪里就有党员，哪里就有‘两代表一委员’。”他要求，从“两代表一委员”带头做起，积极参与社区疫情防控，推动无疫情小区创建。14瞄准5个难点抓好5个重点“疫情态势从高位运行期向中位运行期转变；防控局面从被动应对向主动出击转变；入院救治从‘病人等床’向‘床等病人’转变；激励士气从赏罚乏力向赏罚分明转变；激励士气从赏罚乏力向赏罚分明转变。”
