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“弗里德曼同学，你的那帮芝加哥小子当年把智利搞得还不够乱？完全的自由，等于没有自由。科斯并不知道自己的定理是什么。至于到底是否存在这么一个定理，还存在较大的争议。”反驳者是萨缪尔森。只要有弗里德曼的地方，就有他的死对头萨缪尔森，他们活着的时候，吵了一辈子，到了天堂也没有消停过一天。“当年在美国的时候，我们就已经见识了弗里德曼的一个‘市场能够调节它自身’的观点有多么错误。希望你不要再去误导中国人了。”萨缪尔森继续说道。
同时进行的其他三场比赛中，挪威队以5比3击败了俄罗斯队，瑞典队第十局拿到关键两分，以8比5战胜了势头不错的日本队，东道主加拿大队以8比2横扫大卫-默多赫坐镇的苏格兰队。本轮过后，加拿大队以四战全胜的成绩排名第一位，瑞典队在多赛一场的情况下以4胜1负紧随其后，瑞士队3胜1负排名第三位，中国队与挪威队同为3胜2负，并列第四位。
东方财富将于3月6日发布年报，业绩快报显示，公司2018年归属于母公司股东的净利润为9.59亿元，较上年同期增50.52%；营业收入为31.23亿元，较上年同期增22.64%。业绩增长得益于公司证券业务相关收入、互联网金融电子商务平台基金销售额、金融电子商务服务业务收同比实现较大幅度增长。
刘岱宗表示，共享出行吸引了非常多的新兴企业，导致传统出租汽车行业面临很大的压力。其举例称，洲际集团、希尔顿等都是非常有名的酒店，他们经过了一个世纪的发展才形成了大概65万个房间的规模。但共享经济的出现，让Airbnb只用了4年时间就走完了传统酒店业一个世纪所走的历程。“同样，Uber、Lyft只用了大概6年的时间就能占到整个出租车行业市场份额的39%；滴滴仅用50个月就达到了日单量2000万单的规模；摩拜用了11个月达到2000万单的成绩。”
从小时线走势来看，近期小时线连续收阴，价格也是刷新低点，短期内价格依托低点1313/14一线支撑看反弹上行，虽然短期均线指标MA5明显下穿MA10日均线位于0轴下方运行，配合附图指标MACD死叉放量，短线是看好震荡下行走势。综合来看，今日操作思路上建议以反弹高空为主，回调做多为辅，上方重点关注1328-1330一线阻力，下方关注1313-1315一线支撑。
据西安市交通运输局出租车管理处处长王健向《证券日报》记者透露：“去年以来，受国内汽车销售业绩持续下滑的影响，国内传统车企几乎全部跨界进入了网约车市场，他们或直接投资平台，或通过线下销售公司以卖车为目标，通过‘以租代购’等形式快速向网约车市场投放车辆，间接操控网约车市场，完全不考虑市场容量。”
