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广州高新技术企业突破1万家，居全国第三位，当前正重点发展新一代信息技术、人工智能、生物医药、新能源、新材料、数字经济、高端装备制造、绿色低碳、海洋经济等战略性新兴产业。创新联动共建国际科技创新中心集聚了如此多的优势，广州又将如何参与大湾区的共建呢？广州市主要负责人在接受记者采访时表示，广州将充分发挥国家中心城市和综合性门户城市优势，全面增强国际商贸中心、综合交通枢纽功能，培育提升科技教育文化中心功能，举全市之力打造粤港澳大湾区区域发展核心引擎，举全市之力抢抓大湾区建设机遇推动实现老城市新活力、“四个方面出新出彩”，在穗港深度合作、广深战略合作上下功夫，更好服务和引领湾区发展继续在“快车道”上行驶。

运营商财经网总编辑康钊表示，如今大数据、云计算、物联网、人工智能已形成一个不可分的有机整体，构建起未来智能生活的生态系统。数据显示，物联网市场规模预期在2020年前以每年16.9%的速度增长，全球物联网市场到2020年将增长至1.7万亿美元。因此，不管是手机厂商还是家电厂商，都在纷纷布局物联网生态系统，不再局限于单一的品类。从此次发布会Redmi对产品线的全面布局可以看出，小米不仅要打造基于小米品牌的物联网系统，还要将Redmi也塑造为一个完善的物联网系统。这也是品牌分家的一个重要背景。

然而，好景不长。过于理想化的去门店化、互联网烧钱赚客户模式使得成本高企、再加上快速扩张背后公司结构不合理以及管理漏洞等问题频现，而这些在资本寒冬和房地产调控背景之下，更难以负荷。2016年开年，爱屋吉屋便身陷“欠薪”“裁员”“降佣”“关店”等系列负面消息中。公开资料显示，2016年底至2017年初，爱屋吉屋由于业务迅速萎缩，开始大规模裁员，市场部100人裁员后只剩10余人。最终，整个公司的规模从最初的5000~6000人裁到只剩400人。2019年2月，位于上海市安远路的爱屋吉屋，早已人去楼空。曾经的极速飞奔的爱屋吉屋已成昙花一现。

“特斯拉车不错，但没有价格优势也很被动。”在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，特斯拉10月销量的大幅下滑正是连续涨价所导致。不仅是正常进口美产车，在高关税压力下，平行进口车的日子也不好过。有平行进口车经销商对北京商报记者表示，“算上关税，美产车的价格太高，根本没人买，有的店甚至几乎完全停止从美国进车”。数据显示，今年10月，平行进口车进口量仅为6007辆，同比下滑达56.6%。

今年第二季度，特斯拉的产能达到前所未有的53339辆，但仍然难以摆脱亏损和产能不足的困境。与之相对应的就是，即使蔚来汽车达到年量产1万辆，距离真正规模化生产以及走向盈利的良性循环，也有着巨大的差距。而特斯拉之所以提出要退市，也在于做空阴影与投资者压力的始终萦绕，使得马斯克认为特斯拉为了避免股价崩盘等风险，必须选择私有化。

海通证券首席策略分析师荀玉根表示，海外市场Sell in May效应明显，历史上A股5月正收益概率最低。基本面数据较弱、海外股市回调，A股可能再次回撤夯底。中期视角，目前是牛市2浪调整后期的熬底期，类似14年上半年，趋势性上涨等两大信号：基本面回升、市场情绪触底。行稳致远、步步为营，外需不足内需来补，先聚焦新基建和消费。