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来源：看长春责任编辑：王亚南吉利1月份销量超15万辆，完成全年销量目标的10%新京报讯（记者 蔡妍霏）根据吉利汽车最新发布的销量数据，2019年1月份，吉利新车销量共计158393辆，同比增长2%，环比增长约70%。截至2019年1月底，吉利已完成其全年151万辆销量目标的10%。

最关键的是供应链整个零售是拼两端，一个是消费者整个流量的获取和分发能力，另外一个是在终端的供应链这一端，整个供应链和产业链的资源整合和获取能力。大家对京东的认知可能是多、快、好省，产品丰富，配送快，价格低。这些怎么做到的，说到根本，拼的都是智能供应链的能力，包括大家认为我们的物流很快，体验很好，但是实际上如果单纯的看物流的每一个节点配送的速度，包括到终端的最后一公里的仓储的速度，他会快一些，但是没有快的那么夸张，为什么京东做211，比别的行业快很多，是快在供应链体系，包括整个销量的预测体系，自动补货体系。因为电商在配送，如果从北京配送和上海配送的差别，做干线运输的差别很大，我们怎么做到把商品从采购的时候精准的知道，手机在北京、上海或者广州在每个区域销售多少，如果知道这个数据，可以从采购端直接把商品入到最贴近客户的仓储里，这样客户在下单的时候既能保证实时有现货又能保证最高效率的物流服务。

苏宁金融研究院院长助理薛洪言也表示，PayPal入华缺乏C端用户基础，且大规模获客空间不再。今年备受关注的央行数字货币，尚未推出，已一石激起千层浪。央行数字货币研究所所长穆长春表示，与常用的支付宝，微信支付相比，央行数字货币（DCEP）的效力和安全性是最高的。微信、支付宝的电子钱包是商业银行结算，商业银行和电子支付企业可能破产，而DCEP是法币，具有法偿性。

刘志彪：重庆和武汉要借助这个趋势，创造吸引外资特别是跨国公司总部进驻的条件，必要时可请中央关注。要打造世界级城市，我认为需要来自国家层面的直接支持。此外，在东部产能向中西部转移，甚至借助“一带一路” 走向国外，仅靠单个企业的力量无法完成产业转型，这个时候需要抱团，地方政府可以组织。

目前国内除银联、支付宝、微信支付等支付巨头外，连连支付、宝付支付等机构也在跨境支付业务上有所布局。不过，王蓬博分析称，短期看，PayPal对国内市场影响不大，因为国内机构费率低。亿欧智库报告显示，PayPal2017年商户服务平均费率为2.53%，扣除成本净费率约1.55%。支付宝和微信支付在今年2月才刚刚同步将国内商户服务费率提升至0.6%，净费率仅0.3%-0.4%。

我们相信，国有企业和民营企业，民营企业和国有企业，未来共同探索，用亚布力论坛这样好的平台，会碰出闪亮的火花，会寻找到更多的机会。欢迎今天在座的亚布力论坛的各位朋友，也欢迎今后参加亚布力论坛的朋友到国资委来，到中央企业来。我想，今天可能按东升理事长讲是国资委和中央企业第一次参加亚布力，但是我们绝对不会是最后一次。