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在大多数人的生活中,巴士是日常出行的重要交通工具,而一群不仅有故事、有梦想,还有使命、有担当的“爱驾者”们,却把在都市里行走的“国民车”带到了G318上。路途遥远、亦有艰险,但重走G318,就是为了打造属于中国人的“国民公路”。“这一路像极了西天取经。”行动的总策划李克崎经常这样形容。李克崎是国民公路G318概念发起人、爱驾传媒创始人,他和他的团队同时还是此次活动身体力行的实践者,各行各业的40多人跟着他们,历时一个月左右,驶过了5476公里。李克崎的妻儿也一度参与其中。除了那辆代表游玩的梦想巴士外,车队中还有一辆由599车会专门为G318定制的代表出行的改装牧马人,一辆来自艾威国际的代表住宿的自行式房车,一辆来自天津勇达行的后勤保障超级皮卡,四辆车被大家戏称为“师徒四人”。

责任编辑:覃肄灵羊毛党盯上共享充电宝:暴力破解、闲鱼倒卖燃财经(ID:rancaijing)原创作者 | 周晶晶编辑 | 阿伦前有被上私锁的共享单车,今有被据为己有的共享充电宝。近日,燃财经发现,闲鱼上出现大量充电宝破解教程,有的号称用手机软件就能破解,收费在6-20元之间,怪兽和街电两个充电宝品牌是被破解的重灾区,此外还有小电、来电、咻电等,共享充电宝江湖中的“三电一兽”无一幸免。而这些被“破解”的充电宝同样被放在闲鱼上出售,价格在9-50元区间,其中怪兽最贵,大多在30元以上,鹿晗定制款卖到了45元。

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就像恋人、亦如父子,阿里的掌控欲愈强,美团的摆脱欲就愈浓。现在回头来看,2015年是美团和阿里彻底分道扬镳的一年:腾讯通过多轮投资,打包点评的方式,一步步成为美团大股东,将美团从阿里系拉入腾讯系,今天微信九宫格已有三个是美团了;意识到美团不可控的阿里,则与蚂蚁金服共同注资60亿元与多年前投资的拉手、窝窝团一起重启口碑,为几年后的战争布好了局。

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