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新京报快讯（记者 邓琦）29日夜间，中央生态环保督察组通报，上海市有关部门对黑加油站点打击取缔工作重视不够、推动不力。黑加油站点在一些柴油货车集中营运区域内普遍存在，大量不合格柴油充斥市场，不仅扰乱了市场秩序，更加剧了城市空气污染。督察组通报，上海市港口货运总量大，公路运输占比高，柴油货车数量多，污染排放贡献大。2018年，上海港集装箱吞吐量4200多万标箱，连续9年位居世界第一，但水水中转只有46.8%，海铁联运比例还不到1%，其他都是排污较重的陆路运输。目前，上海市机动车保有量500余万辆，其中柴油货车约50万辆，仅外高桥港区和洋山港区柴油集装箱卡车平均日进出量就分别高达2万辆和1.5万辆。2017年，上海市柴油货车在全市机动车颗粒物和氮氧化物排放中的占比分别高达92%和78%，车用柴油油品质量已成为影响上海市大气环境质量的重要因素之一。

王广华当时也表示，对带有普遍性70年住宅土地使用权期间届满后的续期问题，关系到广大人民群众的切身利益，国土部将继续加强调查研究，在相关工作中积极建言献策，配合相关部门尽早地完成研究，出台相关的法律安排。虽然《物权法》第149条规定：住宅建设用地使用权期间届满的，自动续期。但对于“自动续期”的理解和解释近年来却时常出现分歧，是否需要另外再度缴费，各方争辩不一。有专家认为，目前《物权法》149条的法律条文由于缺乏细则，如何“自动续期”存在不确定性，难以操作。

阳光财险第1季度偿付能力报告显示，阳光融合为其子公司，持股数量在一季度末达16.8亿股，持股比例达77.34%。按此估算，增资后阳光财险对阳光融合的持股比例应该进一步增加。因而，不排除其他股东方也对阳光融合进行增资计划。责任编辑：贾振飞 2031864307

不过21世纪经济报道记者在调查中尚未完全证实该人士回忆中的产品就为此次爆雷的HKIF产品，但其时间线与投向等多方面重合度较高。问谁之责？从目前安盛保险公告和维权投资人告诉记者其与安盛的沟通结果看，安盛目前并没有为此次投资者的投资损失负责的表态，而将其主要归咎为Asia One与HKIF，令投资人难以接受。

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2017年11月8日，吴永宁在攀爬长沙华远国际中心时，失手坠落身亡。事发后，若干新闻媒体对吴永宁的坠亡进行了报道。被告明知吴永宁发布的视频都是冒着生命危险拍摄的，明知其拍摄过程中很可能会发生意外导致生命危险，但被告为了提高其网络平台的知名度、美誉度、用户的参与度、活跃度等从而获取更大的盈利，不仅不对吴永宁的行为予以告诫和制止，而且予以鼓励和推动，被告实质上是以吴永宁的生命危险为代价而获取更大的自身利益。被告应当对吴永宁发布的系列危险动作视频不予以审核通过，应当采取删除、屏蔽、断开链接等必要措施，但是被告却没有尽到上述义务，被告的行为侵犯了吴永宁的权益。《中华人民共和国侵权责任法》（以下简称《侵权责任法》）第三十六条规定：网络用户、网络服务提供者利用网络侵害他人民事权益的，应当承担侵权责任。