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科技迭代的结果是新职业不断推陈出新。例如，农业社会之前主要的职业是狩猪者；农业社会主要的职业是农民、官员、教师、手工业者等；工业社会的生产力更为先进、分工也更为精细，出现了金融业、交通运输业、煤炭业、食品业、房地产业等新兴产业，每个新兴产业下都出现了一系列的新职业；信息技术的发展为我们带来了信息社会，自然也带来了一系列与信息技术密切相关的新职业，如IT工程人员等等。

竞争加剧带来焦虑一直以来，挖矿作为区块链产业链的上游环节，利润丰厚，矿机生产更是一个暴利行业。有投资机构预测，比特大陆上市后，预期估值为300亿美元以上，或将达到350亿美元。而投行人士则认为，嘉楠耘智上市后的估值有望冲击千亿元。即使目前亿邦国际稍显逊色，但市场仍给出近200亿的估值。

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今年以来，国内不少公司都宣布了自动驾驶近期的布局，例如近期刚刚拿到上海示范运营牌照的滴滴，计划明年年初在上海嘉定落地自动驾驶出行服务；再例如百度，也已经在湖南长沙投放了一小批自动驾驶出租车，并计划今年年底向公众开放。但这些尝试，只能说明业内越来越多的公司在自动驾驶商业化方面进行了更多探索，并不能说明，自动驾驶离普通人的生活越来越近。

二是增量资金仍将持续入场。MSCI、富时罗素和标普道琼斯股指对A股的增加占比或全新纳入，将给市场带来大量（主动或被动配置）增量资金；随着商业银行理财子公司陆续设立，更多理财资金将进入股市；社保基金、养老基金、险资等长线资金也在提速入市。三是资本市场的改革开放红利进一步释放。但仍需关注外围因素、全球经济增长动能放缓、美股回调引发全球市场共振等不利因素的影响。

中国工程院院士李德毅曾在论坛上发言称，当前已有小规模的自动驾驶商业运营案例，表示自动驾驶已经走过了“科研探索期”，现在进入“产品孵化期”，即“从1到10”的阶段，但这个阶段会非常漫长，据他预计，自动驾驶的大规模量产要到2060年。这是一道世界级难题，自动驾驶汽车的大规模应用涵盖平台、技术、法规等方方面面，参与者包括主机厂、零部件厂商、科技企业等诸多行业，集成复杂度极高。而当前，最核心、最基本的安全问题尚无法解决。