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责任编辑:陈鑫11月份全球金融科技融资额创年内最低 保险领域仍最受资本青睐■本报记者李冰资本的流向和“温度”,往往被认为是衡量一个行业前景的重要指标。目前,金融科技被认为是下一阶段金融机构竞争的主要方向,放眼全球,资本在金融科技领域的投入仍在继续。

厉兵秣马基金竞逐养老投资“风口”1996年的一个清晨,美国东海岸城市波士顿。一次意外的来访影响了资产管理巨头富达投资的发展轨迹。那天,一家高科技公司总财务长访问富达,会议之后,他决定将富达的目标日期基金放到该公司的401(k)平台上,供员工选择。两年后,该财务长更进一步,将富达的目标日期基金作为公司401(k)投资的默认选项,只要职工不反对,其401(k)账户中的投资产品自动包含目标日期基金。这是需要勇气的一步,因为如果投资结果不如意,他可能面临难以预计的损失。所幸,这项决策带来了不错的结果。有了第一个吃螃蟹的人,富达的目标日期基金被越来越多老百姓接受,其养老金投资引擎启动,创造了公司发展的战略优势。

对于目前已发生的违约事件,大同证券相关负责人表示,把违约事件尽快妥善解决好,是公司目前的重要工作,会始终从保护投资者利益的角度出发,采取不同方式来处理,有的采取法律措施,该冻结冻结,该起诉起诉;有的通过和融资方协商把资金追讨回来,这种方式已经解决了一些问题。

推动美国重新开放的政客和往往愿意忽视眼前经济灾难的满怀希望的投资者一直在提振股市,而在这个时候,巴菲特在面对未来的挑战时却显得很现实。他谈到了第二波冠状病毒感染的可能性。他承认,未来几年世界可能会发生深刻的变化。在会上,他花了相当一部分时间详细介绍了1789年以来美国股市的表现,特别关注了1929年至1951年这段时间。在这段时间里,美国股市花了22年时间才回到高点。

但在这场危机中,他却反其道而行之:他出售了美国四大航空公司的全部股份。他的理由似乎更多的考虑了全球和美国的经济影响,而不仅仅是航空公司的财务挑战。他说:“我不知道从现在开始的两到三年后会不会有和去年一样多的乘客乘坐飞机。”“他们可能会,也可能不会,但我对未来不太清楚。”

在这期间,雷诺多次向日产提交合并协议,但都被日产拒绝;不仅如此,菲亚特克莱斯勒(下称FCA)曾有意与雷诺合并,但也因为日产的反对,FCA撤回了合并提议,这让联盟的关系更加紧张,目前雷诺和法国政府都在极力争取日产的同意。与此同时,日产也在积极行动,争取掌握主动性。今年3月,日产任命的一个外部团队建议成立三个委员会,分别是提名、审计和薪酬委员会,以改善公司治理,此举当时得到了雷诺的批准。

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