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近年来，全国各地推出的研学游、科技游、康养游、美食游等特色产品引爆市场，满足了游客个性化、多样化的需求。伴随旅游供给进一步提质挖潜，北京、上海等地纷纷出台促进夜间经济发展的政策文件，夜间旅游产品日渐多元。中国旅游研究院与银联商务联合实验室数据显示，2019年“五一”期间，游客夜间消费金额占全天的29.92%，游客夜间旅游参与度不断提高、消费逐步走旺。夜间旅游已成为游客感知当地文化、体验当地生活的重要方式，将为旅游经济持续健康发展提供新动能。

在国内外经济形势复杂多变的情况下，减税降费政策充分发挥了逆周期调节作用，更直接更有效地惠及广大纳税人、缴费人，稳定了经济发展预期。税务部门调查数据显示，92.2%的纳税人认为，减税降费对企业生产经营活动产生了积极影响，提振了市场主体信心。研发投入快速增加，激发了科技创新活力。税务部门调查数据显示，前三季度，45%的制造业纳税人将减税降费红利用于增加研发投入。税务部门监测的10万户重点税源企业前三季度研发费用同比增长19.3%，增幅较2018年全年提高3.4个百分点。

奥布斯特费尔德曾在美国哥伦比亚大学、宾夕法尼亚大学、加州大学伯克利分校任教，2014年至2015年任奥巴马总统经济顾问委员会成员，2015年至2018年任国际货币基金组织首席经济学家，对美国经济和世界经济很有研究。他表示，世界经济增长速度要比半年前预测的更缓慢，在制造业、国际贸易等领域都出现了显著的放缓迹象，尤其在货物贸易领域衰退明显，今年世界经济发展趋势将会走弱，“经贸摩擦带来的影响是毋庸置疑的，美国的贸易政策进一步导致了不确定性，影响了投资和贸易。”

这导致不少对冲基金纷纷加入抛售美股落实去杠杆的阵营。具体而言，有对冲基金打算抛售大量美股头寸，将美股投资杠杆从当前的8-10倍下降至4-5倍，但这意味着美股下跌压力进一步加重，反而造成不少持续高杠杆投资的对冲基金保证金缺口进一步增加。“现在整个市场最担心的，是部分对冲基金发现抛售新兴市场资产不足以填补保证金缺口后，干脆选择抛售美债筹资。”上述对冲基金经理分析说，这将导致美债收益率进一步上涨，拖累美股持续下跌同时，令整个对冲基金界陷入更严峻的高杠杆投资爆仓风险与保证金缺口填补压力。

汽车行业进入寒冬，*ST海马的同行们日子也不好过。根据中国汽车工业协会发布数据，中国汽车产销结束了自1991年以来连续27年的增长态势，2018年全国乘用车销售2370.98万辆，同比下降4.08%。而在2019年上半年，在宏观经济放缓、国六提前落地和汽车市场趋向饱和的多重因素影响下，我国汽车产销量分别为1213.2万辆和1232.3万辆，同比下降13.7%和12.4%。

截止记者发稿，港股富智康集团（02038.HK）上涨逾24%，鸿腾精密科技（06088）盘中上涨逾12%。母公司鸿海（2317.tw）股价走势平常，仅上涨2%，不过鸿海股价自4月份一路走高，已经创下近一年新高。未来或将在富士康退居二线郭台铭参选的消息从他将辞去董事长的一则报道开始。在4月15日，路透社报道，郭台铭在一场活动间隙接受采访时表示，他计划在未来几个月辞职，希望为更年轻的人才进入公司的晋升铺平道路。但他希望能继续参与有关公司业务的战略决策，他的计划将与鸿海董事会进行讨论。