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当当不配合还是另有隐情？这是一场被市场广泛关注的收购。除了参与方“资本巨头”海航与“中国的亚马逊”当当，溢价235倍的交易价格及漫长的交易过程，都广为外界讨论。今年4月12日，海航科技正式披露重组预案，拟以75亿元的估值，收购北京当当科文100%股权及北京当当信息100%股权，交易由海航系旗下的天海投资（后更名为海航科技）以6.23元/股价格发行6.52亿股，募资40.6亿元，外加34.4亿元现金组成。

资料显示，海正药业是一家原料药生产企业，是国内抗生素、抗肿瘤药物的生产基地之一。其研发领域涵盖化学合成、微生物发酵、生物技术、天然植物提取及制剂开发等多个方面，产品治疗领域涉及抗肿瘤、心血管系统、抗感染、抗寄生虫、内分泌调节、免疫抑制、抗抑郁等。

业内对推行时间点的判断基本一致，这也与政策、基站、标准等外部定义有关。12月18日，诺为咨询CEO李睿则向21世纪经济报道记者预计，正常情况下，到2020年手机市场销售中，5G手机占比可以达到1/3甚至一半，到2021年则可接近80%-90%。当然还要看最终的网络搭建进展和套餐资费友好度，但到2021年将开启5G手机的全面普及将十分可期。

东吴鼎利是如何做到持有“16信威01”超过净值90%的？基金规模大幅萎缩的结果。东吴鼎利，成立于2013年4月25日，在未自动转换前是一只分级债券基金，在基金合同生效后3年，也就是2016年4月25日，自动转换成为上市开放型基金，成为一只中长期纯债基金。

行业声音：区分正常逾期和爆雷开鑫贷总经理鲍建富7月9日对21世纪经济报道记者表示，要注意区分项目逾期和跑路、爆雷有本质不同。鲍建富认为，对于正常的项目逾期，如果平台本身是合规经营的，又能够勇于承担，积极主动、公开透明地进行处置，不妨给平台一点时间。“希望看到行业最终能够实现良币驱逐劣币，但同时也希望各方掌握好节奏，让这个阵痛期越短越好，尽最大可能保护好投资者的利益，实现行业平稳过渡。”

中国汽车工业协会今日发布的数据显示，2019年1月，汽车产销分别完成236.5万辆和236.7万辆，同比分别下降12.1%和15.8%，环比下降4.7%和11.1%。其中，乘用车产销分别完成199.5万辆和202.1万辆，增速低于汽车总体2.3和2个百分点，同比分别下降14.4%和17.7%，环比分别下降2.9%和9.5%。