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事实上，宝马也曾希望同苹果公司合作，并进行过接触，但都无疾而终。主要还是双方在“谁做主导”这个问题上达不成一致意见。2、同粉丝一起研发在戴雷看来，在品牌塑造早期，没有必要打品牌，但一定要找一批粉丝。通过前期工作，拜腾发现，拜腾的早期客户画像是“极客”与高品位、高品质产品的追求者。刘旭解释说，“极客就是喜欢新产品，而还有一些精英人士，他们希望买到高品质的产品，喜欢新科技，有品位，且不惧怕风险。这些人是拜腾最早能说服的人。”

A股市场现在已经形成了明显的赚钱效应，在A股市场调整过程中，外资的流入还在加快。9月8日1099只A股正式纳入标普新兴市场全球基准指数，在9月23日开盘正式生效之后，外资会按比例来配置这一批股票。那加上之前MSCI将A股纳入因子进一步提升，预期年底之前外资流入A股的量还会进一步增长，甚至赶上去年外资流入的资金量，即2942亿规模。

人生亦如此，积累小胜而成大胜，让优秀成为一种习惯。偏股基金：连续多年排名前1/2偏股型基金中，排名前1/2的基金时间最长是8年，只有一只。能够保持在1/2以上水平超过5年（含）的，全市场只有18只，希望我没统计错。这里面，除了兴全轻资产名气大一点之外，没有任何一只是super star，不过它们在各个基金公司内部，毫无疑问是最能拿出手的几个产品之一。

刘旭相信，5G网络的到来，会给人们的生活带来非常大的改变，物品之间的智能连接，将使得人工智能技术在物联网上基于大数据得以应用，拜腾的大屏设计就是要提前适应这一技术潮流可能带来的改变。事实上，除了在汽车前端安装的大屏幕，在拜腾汽车的方向盘上也安装了一个中控屏。刘旭介绍说：“如果只有前端大屏的话，驾驶员触摸不到，而且触动它是否存在安全隐患也不确定，而通过方向盘上的中控屏操作解决了这个问题，这是拜腾在智能化时代的一个解决方案。”

当然，初期的验证是必不可少的。从目前航空器的发展方向和人工智能时代急迫的脚步来看，无人机上舰是迟早的事情。虽然美军如今也搁置了X-47B上舰的计划，转而采用了低风险的无人加油机先上舰的保守方案，但毕竟已经为无人机上舰推开了一扇大门。我军作为一个追赶者，提前进行舰载攻击型无人机甚至空战型无人机的研制，也是正当其时。而这款“天鹰”无人机和此前已经进行首飞的“利剑”无人机一样，未来或许更多的是承担试验研究的重任，真正的舰载无人机，或许还要等待技术成熟以后才能揭开面纱。（作者署名：利刃/ZB）

11月22日和23日，汉邦高科收获2个一字涨停板：11月22日，公司实控人提议，2018年拟向全体股东每10股派发现金股利0.7元，同时以资本公积金每10股转增8股。监管层：严防概念炒作深交所在11月23日表示，对高送转将严防概念炒作。送转股的实质是股东权益的内部结构调整，对公司盈利能力并无实质性影响，股东权益也并不因此而增加。但近年来部分公司借此题材进行炒作，同时出现内幕交易、配合减持解限等严重损害投资者权益的违规行为。