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不过，关于特斯拉的在华经营，我还想给您一些建议。特斯拉对车辆自燃和降价后车主维权这些事情的处理方式，让很多消费者感到不满。这一点，也许特斯拉可以多向蔚来汽车学习。与此同时，特斯拉工厂的管理模式也让不少员工感到痛苦，我想长期以往将不会是个好事情。特斯拉是第一家外资独资新能源车企，企业文化入乡随俗一些是否更好？

*ST昆机退市也主要经历了三个阶段：第一阶段，2016年4月1日，因2014年和2015年连续两年亏损，被实施退市风险警示。第二阶段，2017年5月23日，因连续三年亏损，被实施暂停上市。第三阶段，2018年4月28日，公司披露年报显示2017年度亏损和净资产为负。5月15日，上交所根据上市委员会的审核意见，作出了终止其股票上市的决定。

欧菲科技提到，公司在深圳市和光明区政府的支持下，在凤凰路附近规划建立了新厂房，占地面积三万多平方米，目前主体工程已基本完成，未来公司将会用最新的设备、最先进的工艺，生产新一代技术领先产品。就在上个月，深圳市长盈精密技术股份有限公司（以下简称“长盈精密”）在披露的投资者关系活动表中提到，2018年公司开始重点发展非手机业务，计划在三年内将非手机业务占比提高到50%左右，重点发展笔记本电脑、智能家居、新能源汽车相关零组件及工业智能装备业务。

不过，有的中国车企在公开跟您叫板。不知道您是否了解过蔚来、小鹏、威马等新造车企业，它们都是受到特斯拉的启蒙而创新成立的智能电动车企，产品性能都要对标特斯拉的产品。他们并没有很害怕您的到来，至少他们是这么向外界传递的。毫无疑问，您的品牌光环无人能敌，不过他们认为，在用户服务模式、智能网联汽车的本土化乃至性价比上，特斯拉未必占据绝对优势。

“小组”&“委员会”再来解释一下政知见（微信ID：bqzhengzhiju）提到的第二个背景。熟悉时政的小伙伴对“领导小组”或者“协调小组”应该并不陌生，在2018年3月公开的《深化党和国家机构改革方案》中，这些党中央决策议事协调机构变动较大。

听证当事人从公司历史、暂停上市期间开展的工作、实际控制人发生变更、2017年无法表示意见审计报告涉及的事项、公司后续拟采取的措施等方面作了阐述，并表示了解公司应退市的情形，但希望给予一定的整改时间。参与听证的委员对相关情况进行了询问，听证当事人和深交所工作人员进行了解释和回答。