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消息面：1、新加坡企业发展局（ESG）公布的数据显示，截至8月14日当周新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油（沥青除外）库存减少217.6万桶至1974.1万桶；轻质馏分油库存减少48.6万桶至979.3万桶；中质馏分油库存增加106.8万桶至1095.8万桶。2、波罗的海贸易海运交易所数据显示，整体干散货运价指数下跌8点，跌幅为0.39%，报2059点。

深交所相关负责人介绍，春节以来，深交所多措并举，充分发挥多个信息化、智能化、移动化公益技术平台优势，持续提升专业服务、精准服务、智慧服务能力水平，全力服务支持各市场主体坚决打赢疫情防控阻击战。责任编辑：曹婕3月9日至3月13日市场概述：本周金融市场可谓“血雨腥风”狂暴席卷，似乎和以往任何一次都不一样，这周金融市场的震荡超乎想象。在新冠肺炎疫情全球加速蔓延之际，市场恐慌情绪不断升温，投资者疯狂出逃市场，全球所有金融资产包括避险贵金属一度遭遇无差别抛售而全面崩跌。美国股市暴跌并触发史上第三次“熔断”，全球多国股市也均遭“血洗”并多次触发“熔断”，这导致多国采取紧急举措禁止卖空以遏制市场崩跌势头。

即使是真如特朗普所愿，中国政府将对美进口车关税降至0，在美四处关厂的通用是否就愿意回归本土？“就算关税降到0，通用也不会把工厂搬回美国，因为市场在哪里，企业就会扎根在哪里。”一位上汽高层人士认为，十年前上汽入股通用，虽然象征意义更大，但公正讲，当年通用的破产危机非但没有影响上海项目，相反，上海还给予了通用足够的市场助力和信心支持。

● 核心假设风险：经济下行超预期，人民币大幅贬值。报告正文1本周策略观点本周值得关注的变化有：1． 7月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.7%，比上月提高0.3个百分点，财新中国制造业采购经理人指数（PMI）为49.9%，较6月上升0.5个百分点，制造业景气水平有所回升。2．工业品价格方面，本周钢铁价格小幅下跌，水泥市场价格环比保持平稳，化工品价格稳中有跌、价差涨跌相当；国际大宗商品价格以跌为主。

前中国社科院金融研究所研究员易宪容表示，要做金融就必须有牌照，需要经过政府的严格审核。如果没有，就说明它的信用和业务能力不够，还没有达到标准。广州互联网金融协会会长方颂告诉《每日经济新闻》记者，一直以来，不少不具备相应资质的企业，以“资产管理公司”之名开展资产管理业务。公众对于到底什么样的“资产管理”是合规的难以分辨，留下了巨大的风险隐患。互金整治办的这一规定为日常监管提供了依据。

不仅新车销售在京停滞，纳智捷车主的车辆维修也变成难题。一位纳智捷车主对北京商报记者表示，纳智捷售后网点中一些配件已经没有备件，部分车主需要到二手市场淘配件进行安装，而且纳智捷车型在二手车市场也处于无人收购状态。事实上，销售停滞、维修难与纳智捷的现状不无关系。2010年，东风汽车与裕隆成立东风裕隆，并开始生产纳智捷品牌车型。数据显示，2013年纳智捷销量超3万辆，2015年销量超6万辆，即便2016年销量下滑，全年销量也为4万多辆。然而，2017年纳智捷销量断崖式下滑至1.76万辆，2018年销量仅为6768辆，2019年前8个月销量不足千辆。