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星展银行CEO高博德（Piyush Gupta）也表示，新加坡政府去年7月份公布的最新房产限制政策，大幅削弱了抵押贷款的需求。星展银行2018年在新加坡的抵押贷款营收只增长了不到25亿新元（约18亿美元），远低于预期的40亿新元。尽管如此，抵押贷款业务的下降并不一定会削弱新加坡三大银行的盈利，毕竟近期抵押贷款利率的上升亦会补充部分贷款业务的损失。据野村证券的分析数据显示，星展银行、新加坡华侨银行和大华银行在过去三个月内将房屋贷款利率平均提高了20个基点，略高于2%，而且未来很可能会提升至3%。
不过，也有业内人士认为，近年来，航运物流市场数字化进程也的确在大大加快，包括马士基、达飞、中远海运等船公司和Flexport等新兴航运互联网平台都在积极发展数字化，未来更容易形成更标准的操作模式。从这点来看，航运的数字化、信息化或值得更多期待。
新京报讯（记者 刘阳 实习生 汪林）8月23日，*ST海马汽车公布的2019年上半年业绩报告显示，*ST海马汽车实现营业收入23.32亿元，较去年同期27.21亿元同比减少14.67%；归属上市公司股东的净利润亏损为1.78亿元，较去年同期减少了0.97亿元，亏损幅度较上年同期有所收窄。
虽然美国股市有较大反应，但事实上，近年来，美国证券行业已出现多起“零佣金”的案例：2015年3月， Robinhood推出免交易服务佣金费的移动APP，IOS移动用户可以在其上进行免佣金的美股交易，针对的用户主要为年龄18-35岁的年轻投资者。
从长丝的产销率来看，节前的产销率稍有回升，在聚酯降负荷的前提下，库存实现去化。但是从利润和产销的关系来看，在利润相对低位的情形下，产销率反弹有限，随着年底织机和加弹下游工厂有补库意向，聚酯库存压力得到缓解．▌PTA利润尚可，成本支撑减弱虽然本周PTA负荷略有下降，但是从加工利润上来看，目前PTA的生产利润尚可，PTA-PX价差维持在900-1000元/吨，相比目前600元/吨的生产成本来说盈利还算不错。下游需求疲弱的状态下，为什么PTA的利润尚可呢？主要是因为原油弱势运行，石脑油和PX价格也是一路下跌。 PX生产价差也回落至480美元/吨。
野村证券美国首席经济学家亚历山大（Lewis Alexander）告诉第一财经记者，随着美国财政刺激效应减弱，明年美国经济将放缓。他认为：“美联储决议说明，（美联储）官员已经关注到了现阶段国内政策不确定性和外部风险加大等对美国经济的挑战。”
