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问： Loeb & Loeb的独立报告里说，网秦和China AI的合作不存在违法问题，你怎么看?China AI是一家怎样的公司?答：China AI交易的疑点太多了。首先，网秦怎么可能花两千万美元能成为一个账上有几亿美元现金公司的控股方，这是不符合常理的。
未来的特来电，将由一家充电网建设公司，变成充电网平台下的能源大数据运营公司。责任编辑：李锋中弘正为崩盘上火，喝口“凉茶”又被呛到了上个月的一个工作日，有媒体曾到东区国际8号楼的中弘股份总部探访过，但迎来的是反锁的大门。“王永红跑了！”一位保洁员告诉她。
据中商产业研究院数据库显示，2018年重庆市汽车产量出现骤减，全年产量仅为172.64万台。中国汽车工业协会公布的数据显示，2018年全国汽车销售2808.1万辆，同比下降2.8%，这是中国车市28年来首次出现负增长。欧美等相关数据也显示，全球汽车市场普遍呈疲软态势。
不从司机和乘客端来获取利润，那么易到该如何实现盈利呢？王俊告诉《证券日报》记者，易到在去年年底发布了“一体两翼”的长远发展策略，即以网约车业务为主体，同步发展汽车金融和境外出游，“网约车业务以后可能只是核心载体和媒介，真正的盈利点是汽车金融、境外出游，以及运营乘客车内时间和场景的能力。”
国际化发展的潜力也令NBA与NFL和MLB等以美国为中心的联赛不同。NBA球赛在215个国家和地区播放，球员也来自世界各地。揭幕战108位球员来自38个国家和地区，海外球员包括上赛季MVP扬尼斯·阿德托昆博（Giannis Antetokounmpo）、年度最佳防守球员鲁迪·戈贝尔（Rudy Gobert）、年度状元卢卡·东契奇（Luka Doncic）、进步最快球员帕斯卡尔·西亚卡姆（Pascal Siakam）。
责任编辑：刘万里 SF014证券时报记者 马传茂在业务扩张、资本充足性要求带来的资金和资本补充压力下，2018年汽车金融公司增资潮持续。证券时报记者统计发现，今年已有5家汽车金融公司完成增资，合计增加注册资本36亿元。另一方面，为了解决资金错配带来的流动性管理、息差管理压力，不少汽车金融公司还加大融资力度，择时通过资产证券化、金融债等方式降低资金成本，以获得长期稳定的低成本融资渠道。
