不良研究所导航

感受到新兴力量的威胁，头部交易所亦开始了去中心化的自我革命。2018年2月，全球最大的数字货币交易所Bitfinex宣布将和Eos合作推出去中心化交易所——“Eosfinex”。这将会是第一个使用Eos.io去中心化应用程序基础架构的数字货币交易所。

彬哥看盘：莫让偏执糟蹋了市场指数下跌收盘，沪指继续失守2700点，创业板在新低附近徘徊，日线短期均线对指数形成反压，指数依然处在一个弱势的格局，市场的底背离形态依然十分明显，技术上看，短期的市场依然是处在筑底的格局，整体趋势并没有太大的改善，如果市场持续这样纠结的走势，不排除再创新低。

逆势涌入创业板据Wind统计，6月19日至22日期间，借助沪、深股通北上的资金虽然继续维持在千亿量级成交金额，但并没有新增外资入场，成交金额连续4个交易周下降至1042亿元。期间，北上资金周内净卖出约22亿元，仅次于今年以来单周百亿净卖出的最高纪录。其中，沪市成为主要失血点，沪股通累计净卖出高达21亿元，而深股通净卖出仅1044万元。进一步来看，创业板成为北上资金主要集结地。据推算，上周北上资金增持创业板互联互通标的累计4.67亿元，平均持股比例连续三周回升，达到0.41%；北上资金也对深市主板标的维持净流入，而对中小板与沪市标的出现净流出。

而被称为OCX的新地面控制系统的情况更糟。沙普兰说，雷神公司正在开发的OCX比原定计划至少晚了四年，预计造价将比最初计划的37亿美元高出25亿美元。她说，美国国防部一直在努力确保OCX系统符合网络安全标准。五角大楼的一份评估报告说，政府和雷神公司在该项目上都表现不佳。

“机会一直都有。2018年注定会是一个技术和监管的大年，交易所格局的变化调整也会应运而来。”易理华告诉《财经》记者。（本文首刊于2018年4月16日出版的《财经》杂志）谁将从汽车业外资股比限制放开中受益中国证券报□本报记者 崔小粟汽车行业将分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制，2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全面取消限制。

乘坐SpaceX飞船的是鲍勃·本肯（Bob Behnken）、道格·赫尔利（Doug Hurley）、维克多·格洛弗（Victor Glover）以及迈克·霍普金斯（Mike Hopkins）。这家航天飞机制造商的总裁格温•肖特韦尔（Gwynne Shotwell）表示，11月份飞往国际空间站的无人驾驶飞行，将为2019年4月的载人飞行任务铺平道路。