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“与其他制造商和行业机构一样，我们看到柴油车的需求在逐步下降，但同时我们预计不会在短期内突然禁售。在这一点上，对许多客户来说，现代柴油发动机仍将供不应求，我们并将继续在日产的动力传动系统中提供。在欧洲，我们的柴油车销售市场集中在那里，而我们的电气化战略推动将允许我们在每辆汽车更新的时候，从乘用车逐步停止使用柴油”，上述发言人补充道。

据《证券日报》记者了解，近年来，冀北地区新能源保持高速发展态势，风电装机的持续增长使得电网调峰难度逐年增加，这一影响在冬季供热期尤为明显。“冀北电网所有火电机组均为供热机组，冬季机组受供热影响在夜间负荷低谷时段无法降至最小技术出力，而此时又是风电大发时段，导致电网调峰困难，形成了制约新能源消纳的瓶颈。”国网冀北电力调控中心调度控制处处长蓝海波如是对《证券日报》记者表示。

这意味着，湖北宜化并没有解除退市的预警，且在2019年上半年扣非净利润为负值的情况下，转让旗下资产或许已经成为最有效的保壳措施。不过，值得注意的是，夷陵国资虽然愿意接手三峡国际金融大厦，但是其近年来的经营状况并不乐观；至于新宜矿业60%的股权，由于其处于亏损状态，谁会成为最后的“接盘侠”，目前还是个未知数。

而16日的龙虎榜数据出现微妙变化：虽然机构资金为净流出，但是已经有机构席位尝试抄底，买入席位前三的均为机构，累计买入2400万。在经历极端的恐慌情绪后，视觉中国今日早盘打开跌停板，随后迅速拉升，一度触及涨停价，随后高位震荡，最终尾盘还是封住涨停板。从今日机构的疯狂出货行为来看，这难道都是“自救”的套路？

今年6月，美联储将基准短期利率上调25个基点。当时，美联储表示，今年再加息两次将是合适的。这会将今年美联储的加息总次数增加至四次。尽管如此，投资者预计，今年12月美联储加息四次的可能性仅为55%。梅斯特预计，FOMC会上调联邦基金利率至3%。目前，美国联邦基金利率处于1.75%到2%的区间。

英国《卫报》19日报道称，海牙法庭目前正在对1998年至1999年战争期间及战争后，哈拉迪纳伊对塞尔维亚人犯下的罪行进行调查。19日，哈拉迪纳伊表示已同意下周在科索沃专家分庭和特别检察官办公室里接受问询，但表示不愿以“总理”的身份出现在那里。