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以信托、租赁为代表的非标产品抓住时机，进入这一市场。虽然资金成本在10%以上，但对于偿债压力大的城投而言，能借到钱周转已是不易，哪还顾得了成本。崔成仍记得当时去尽调时的场景，中县城投可谓“门庭若市”，有三家租赁公司都在尽调。“争着放款。” 崔成调侃称，“那三家租赁公司是金融租赁，放款的金额大，而我们不是金租，还排不上队。”

ST板块掀涨停潮昨日ST板块表现活跃，*ST飞马（维权）、*ST欧浦（维权）、ST银亿（维权）、ST罗顿、*ST猛狮等多只个股涨停。每年岁末年初阶段，ST板块都会十分活跃。2017年以来，随着新股发行常态化，以及新一轮退市制度改革推出，市场炒作ST板块有所降温，但在2018年年末和今年年初出现了两波较明显行情。

您刚才提到了两岸制度化协商联系机制停摆的问题，由于众所周知的原因，两岸制度化协商联系机制停摆，但我们促进两岸经济文化交流合作的步伐没有停止。推动两岸食品、农产品检疫、消费品安全监管合作，是造福两岸同胞和相关产业的具体举措，大陆方面将认真落实。我们希望两岸同胞共同努力，排除两岸交流合作中人为制造的障碍，真正增进台湾同胞利益福祉。

保护区中看界立碑不明确、人员自由进出、垃圾随意堆放、旅游生产设施“叫停不停”的仍然存在，有些地方甚至以“扶贫攻坚”“改善民生”的名义，为保护区内违法违规问题撑起“保护伞”。保护区边界划定随意，管理方式粗旷，核心区内存在大量原始居民更成为保护区的通病。

至于5G，仅从国内三大运营商规划来看5G终端试商用时间在2019年Q3，较完整的平台体验，同样要在一年后。二、“期货”成因一：存量市场带来的压力回顾过去这几年，“技术期货”最新代表是折叠屏与5G，但概念发布早于产品，甚至至今没有成品落地的，并不是没有先例。

供需和价格成关键手握众多新能源正积分的企业能否真的将积分转化为实际的收益？据经济观察报记者了解，“双积分”交易平台目前有竞价交易、定价交易、定向交易三种交易方式，其中，油耗积分只能在具有关联关系的企业间通过定向交易的形式完成转让，新能源积分交易则可以通过竞价、定价、定向三种方式完成。简单来说，油耗积分不能买卖，但可以转让；而新能源积分不能转让，但可以买卖。而关于积分交易的定价，官方并没有给予指导，这意味着积分价格将通过企业之间协商达成。