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作为首批科创板上市企业，交控科技在自主核心技术方面的实力毋庸置疑。交控科技以具有自主知识产权的CBTC（基于通信的列车控制系统）技术为核心，持续创新发展，一直是国内自主化城市轨道交通信号系统技术的领跑者。CBTC系统是轨道交通行车系统的“大脑与神经”，通过连续控制、监测列车运行的移动闭塞方式，通过车载设备、轨旁通信设备实现列车与车站或控制中心之间的信息交换，完成列车运行控制。城市地铁运营效率的提升、发车间隔的不断缩小就是得益于该系统。以北京为例的大运量城市，正是因为有了全自主的CBTC先进系统的“保驾护航”，方可实现安全稳定的最短90秒间隔的发车频率，从而最大限度地保障了公众的方便出行及安全出行。

第四天今天，《新闻联播》刊播《国际锐评》：强词夺理 推卸责任。锐评说，美国白宫贸易顾问纳瓦罗4日称，中国必须终结所谓的“七宗罪”，美方才会取消对中国商品加征的关税。他同时说，美方正在筹备中方9月来美继续谈判。一边挥舞关税大棒、给中方编织莫须有“罪名”，一边还想继续与中方谈判，美方这些人的逻辑实在是太荒唐。把所谓的“七宗罪”逐一掰开揉碎看，哪一个都不成立，都是乱扣帽子、故意栽赃抹黑，为美方一些人倒行逆施加征关税找借口，为他们一意孤行损害美国经济的行为推卸责任。

今年4月17日，卓睿投资发布决议，撤回对陈晓龙大亚集团董事长的任职委派，改为委派陈建军出任大亚集团董事长。陈晓龙并未服从，通过其控制的大亚集团发布《关于澄清相关事实、保持公司管理稳定的通知》，强调董事长应由董事会选举产生，并非由委派产生，并指卓睿投资所谓重新委派集团董事长的决定没有法律效力。此外，关于移交公司证照等事宜也未执行。

除了员工自己需要维护自己的权利，张翼研究员认为，企业和监管部门也应该共同面对这个问题。“劳动执法部门加大执法力度检查，要通过检查解决这样的维内托。另外一方面，企业自己本身也需要通过自我的劳动环境塑造，有利于员工自身发展的方向，去改变企业的做法。所以，两方面共同作用，才能缓解这一现象。”

马斯克预计，临港新城的超级工厂会在 2020 年投产，生产的车型包括 Model 3 和 Model Y。50万辆什么概念？从全球单一车型销量来看，50万辆是绝对堪称畅销车型。2017 年，全球只有 19 款车型的销量超过了这一数字，而且目前还没有任何新能源车可以达到。

12月2日，银保监会发布了《商业银行理财子公司管理办法》正式稿（下称“《办法》”），距10月19日银保监会发布《商业银行理财子公司管理办法（征求意见稿）》（下称“《征求意见稿》”）仅过去了40多天。对照《办法》与《征求意见稿》的内容来看，两者大体上保持一致，只在一些细节上有所区别，总体来看并未超出市场预期，只是从两者颁布的时间来看，似乎有加速在2018年年底之前出台的监管意图。