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此外，乐视网2017年8月和2018年4月披露了上市公司累计诉讼、仲裁情况，公司被起诉类案件合计涉案金额人民币49亿余元（含原告诉求赔偿金额、违约金、律师费），美元5700万余元，如果上述诉讼赔偿进一步形成或有负债，将加重乐视网的债务压力。

几款车型之中，最让人担心的是高价车Model S和Model X。Model 3在一季度的表现反而还尚可，其在一季度交付了5.09万辆Model 3，略低于预期的5.175万辆，主要是由于海外交付遇到了问题。重要的是，Model 3的需求仍然比较强劲，特斯拉称一季度Model 3在美国所收到的订单要“远远超过”其交付量。

“不要神化特斯拉”被亏损魔咒缠绕多年的特斯拉，来中国的目的非常明确——赚钱。过去短短一年多，特斯拉的价格就像是坐上了过山车，反复波动，针对中国市场进行了连续数次官方调价。这也一度被认为是马斯克为国产化做准备，对中国市场的一场测试。价格是国内消费者最敏感的话题之一。将价格下探的Model 3作为主力车型，决定了特斯拉无法像过去那样，拥有大量不计成本为其科技感疯狂买单的车主。虽然Model 3是特斯拉利润率最低的车型，但是国产规模化生产带给它的让步空间，仍然让许多人期待。

虽然马斯克也曾在社交媒体上回应这场竞争，并配图表态：“Peace was never an option（和平从来不是一种选择）”。但站在更长远的角度，特斯拉也许并没有把蔚来，或者新造车企业的任何一家当做对手。“特斯拉所站的高度和国内新造车是不一样的。”许海东表示，“特斯拉的目标是用电动车替代燃油车，所以从长远的角度来看，需要担心特斯拉的反而是传统车企。”

责任编辑：张建利参考消息网6月27日报道 法媒称，贾里德·库什纳25日呼吁巴勒斯坦人接受所谓的“世纪机遇”，他说，这将为停滞不前的经济注入500亿美元，但告诉他们说，如果他们希望达成最终的和平协议，他们必须首先对此表示同意。据法新社6月25日报道，在巴林开启其岳父唐纳德·特朗普总统的中东和平倡议时，这位白宫顾问坚称，政府并未“放弃”巴勒斯坦人。巴勒斯坦的领导层正在抵制由美国主导的“经济研讨会”。

李素桢在接受采访时表示，当年是这样的，比如说一个士兵他要入伍了，在走之前，要庆祝，喝酒吃饭，然后大家朋友们就会给他写“祝入营”那样的一个旗。那件衣服是非常难得的，满蒙青少年义勇军的服装。因为那个胸前刻着当年的写着当年义勇军的服装，很珍贵的。这些东西都在静静的口述，是真正的当年的第一手资料。